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　　中國船舶集團旗下單位建造3艘新船來了！

　　 21萬噸LNG雙燃料散貨船
　　1月22日，北海造船聯(lián)合中船貿易為韓國H-Line公司建造的21萬噸LNG雙燃料散貨船“HL TRUST”號命名交付。
　　該船是H-Line公司3艘21萬噸LNG雙燃料散貨船項目的收官船，由中船重工船舶設計研究中心設計，通過試航驗證，航速、油耗、EEDI等各項指標均達到國際先進水平。

　　 13500噸多用途重吊船
　　1月23日，滬東中華為德國重吊船航運公司（United Heavy Lift，UHL）建造的13500噸多用途重吊船首制船“UHL FRESH”號簽字交付。
　　該船配備兩臺450噸克令吊，可靈活裝載各類尺寸的重大件設備，滿足船東的各種裝載需求；船上安裝全球首發(fā)新型主機，自帶SCR，NOX達到Tier Ⅲ排放要求，滿足最新SOX排放要求，設計具有綠色、節(jié)能、環(huán)保等特點。

　　 3.7萬噸大湖型散貨船
　　1月23日，大連造船山船重工聯(lián)合中船貿易為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船首制船“POLSTEAM DABIE”號交付。
　　該船配備軸帶發(fā)電機、變矩槳以及除氮裝置（SCR），能效設計指數(shù)滿足國際海事組織EEDI第三階段標準，是新一代節(jié)能環(huán)保散貨船。該船實際載重量約37500噸，達到同類型和同級別大湖型散貨船中最大裝載量，有較好的適貨性、經濟性，市場競爭力較強。



| 來   源：北海造船/滬東中華/大連造船
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄