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　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇二所下屬中船（上海）節(jié)能技術(shù)有限公司自主研發(fā)的5m級(jí)風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子獲得訂單．

　　該產(chǎn)品將安裝在“粵電83”號(hào)散貨船上，成為自主研發(fā)超大型風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子在大型散貨船的國(guó)內(nèi)首份訂單。

　　本次中標(biāo)的風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是中船節(jié)能自主研發(fā)的、全國(guó)產(chǎn)化的創(chuàng)新型節(jié)能裝置，為直徑5m規(guī)格，最大可持續(xù)工作轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘180轉(zhuǎn)，最大推力可達(dá)到300kN以上。該系統(tǒng)配備可移動(dòng)機(jī)構(gòu)，能完全適配8萬(wàn)噸級(jí)散貨船裝卸貨作業(yè)。

　　“粵電83”號(hào)安裝2套后旋筒風(fēng)帆后，視航線情況可實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果5%~8%，預(yù)計(jì)可節(jié)省燃油約2噸/天，年減少海洋溫室氣體排放1600噸，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值雙贏，有效解決8萬(wàn)噸及以上運(yùn)輸船節(jié)能減排和碳強(qiáng)度指標(biāo)評(píng)級(jí)提升的瓶頸問(wèn)題。




| 來(lái)   源：七〇二所
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：高紅梅
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄