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　　4月21日，中船集團(tuán)旗下廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易建造的7000車(chē)液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船“漢江口”號(hào)舉行命名交船儀式。據(jù)了解，該船交付后，首航次將從上海裝載國(guó)產(chǎn)汽車(chē)奔赴智利、秘魯、危地馬拉等國(guó)家。
　　該船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“出塢即沖刺”的建造理念組織生產(chǎn)，生產(chǎn)效率大幅提升，出塢至試航的周期縮短至31天，僅用76小時(shí)就完成油、氣“二合一”模式試航，實(shí)現(xiàn)了較合同期提前4個(gè)月完工交船。

　　近日，廣船國(guó)際還交付了MSC/GNV1785客/3080米車(chē)道豪華客滾船“GNV·獵戶座”號(hào)和16000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船“MSC GIOIA TAURO”號(hào)。

　　這兩艘船不僅在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，還通過(guò)精細(xì)化方案壓縮建造周期，較合同期分別提前10個(gè)月、6個(gè)月交付。


| 記　者：王　進(jìn)/鄺展婷
| 特約記者：彭永桂
| 攝　影：鐘　偉
| 責(zé)　編：鄺展婷
| 校　對(duì)：方　浩
| 審　核：項(xiàng)　麗/甘豐錄